Mini: a treia generație mai confortabilă și mai frumoasă

Istoria Mini a început în anii cincizeci când Lord Leonard a încurajat crearea unui automobil de mici dimensiuni, ieftin, pur britanic, cu consum mic, economicos, cu costuri de întreținere mici, care să fie disponibil pentru publicul larg. Mini a fost proiectat ca o mașină relativ ieftină, cu patru locuri, dar suficient de mică pentru a călători în siguranță, având inițial un motor de 850cc și 34CP.  Astfel arăta Mini la începuturi, o mașină simplă și agilă.

În 1958 a fost prezentat prototipul și de atunci Mini a cucerit lumea.

În 18 noiembrie, cu ocazia aniversarii a 107 ani de la data de naștere a creatorului său original, Alec Issigonis, noul model MINI a fost prezentat în avanpremieră. Mini a fost prezentat simultan la Salonul Auto LA, la Salonul Auto Tokio și în cadrul unui eveniment desfășurat la fabrica mărcii din Oxford. Lansarea oficială pe piețele din intreaga lume, inclusiv România, este așteptată pentru prima parte a anului viitor, probabil în martie.

Noul model a crescut în dimensiuni cu 98 mm în înălțime, cu 44 mm în lățime, 7 mm în înălțime, în timp ce ampatamentul a crescut cu 28 mm și ecartamentul cu 42 mm în față și 34 mm în spate. Evoluția se concretizeaza și în mai mult spațiu la interior, cu un nou design al scaunelor care acum oferă mai mult spațiu. Inclusiv portbagajul a crescut cu 51 litri la un total de 211 litri, în timp ce bancheta spate este rabatabilă fracționat 60:40 pentru a oferi un spațiu suplimentar de depozitare.

La interior, cadranele de bord pentru turație și viteză sunt completate de un ecran multifuncțional și indicatorul  de combustibil, toate redesenate. Display-ul central cu un ecran de rezoluție mare, cu dimensiunea de 4 inch standard și 8,8 opțional, este încadrat de un inel exterior LED care oferă un feedback vizual pentru o serie extinsă de funcții (de la reglarea volumului până la senzorii de parcare). Ecranul central este comandat, pentru prima dată la MINI, printr-un controller cu touch, o serie de butoane shortcut pentru acces rapid al funcțiilor principale (navigație, radio, entertainment sau telefon) și o serie de 5 butoane favorite, programabile.

Toate propulsoarele de pe MINI  dispun de noua tehnologie BMW Group TwinPower Turbo, prezentate acum pentru prima oară la un model de serie.  La lansare vor fi disponibile 3 motorizări, două pe benzină și una diesel.  MINI Cooper dispune de un model de 1,5 litri si 3 cilindri care dezvoltă 100 kW/ 136 CP. MINI Cooper S  este echipat cu un motor de 4 cilindri în linie de 141 kW/192 CP și  MINI Cooper D vine cu un motor diesel de 3 cilindri care dezvoltă 85 kW/116 CP.